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Speed and Power

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Diese Modelle werden exklusiv an der 15th Convention 2012 präsentiert.
This highly detailed models will be presented at the 15th Convention in 2012.

updated: 5. August 2012

BN Diesels & Fuel Tender in O Scale
by Martin Spiess, Switzerland
BN DF-40-2 # 7149 und BNGT # 101 Beim Original handelt es sich um eine von zwei Versuchsloks der Burlington Northern, welche in Zusammenarbeit mit der Firma ECI entwickelt wurde. Die Lok war in der Lage sowohl Diesel wie auch Gas zu verbrennen. Das benötigte Gas wurde in einem speziellen Kesselwagen mitgeführt. Die Lok wurde basierend auf einer SD40-2 der BN umgebaut und mit der neuen Bezeichnung DF40-2, versehen. Die Leistung des Originals betrug rund 3000 PS. Als Basis für das Modell wurde auf einen Baussatz von CLW zurückgegriffen und die entsprechenden Anpassungen vorgenommen, damit Sie der BN 7149 entspricht. Beim Kesselwagen standen keinerlei brauchbare Bausätze zur Verfügung, worauf dieser komplett im Eigenbau erstellt und mit der Betriebsnummer BNGT101 versehen wurde. Die Fotos zeigen die beiden Modelle kurz vor der Fertigstellung.
BN SD40-2B # 7502 Die sogenannten B-Units entstanden aus verunfallten „vollwertigen“ Loks oder aber wurden von Anfang an als führerstandslose B-Units gebaut. Die Idee war, dass in einem Consist mit mehreren Maschinen nicht jede Lok über einen vollaus-gebauten Führerstand verfügen muss, um die Kosten zu senken. Mein Modell wurde basierend auf einem SD40-2 Bausatz von CLW soweit angepasst, dass daraus die B-Unit der BN 7502 gebaut werden konnte. Das Foto ist kurz vor der Fertigstellung des Modells entstanden.
Models built and decaled by Martin Spiess, pro painted by premium Swiss painter, Text by Martin Spiess, Photos by Werner Meer

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