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Dieses Diorama wird exklusiv an der 15th Convention 2012 präsentiert. This highly detailed diorama will be presented at the 15th Convention in 2012. |
updated: 6. Februar 2012
| Sierra RR: Angels Camp Endstation in HO Scale by Felix Reichlin, Switzerland |
| Die 15th Convention findet in Adliswil statt und der Erbauer dieses Dioramas wohnt in Adliswil. Wir haben dieses sehr schön detaillierte Diorama an vergangenen Conventions in verschiedenen Baustadien gesehen. Nun ist das Werk vollendet, gerade rechtzeitig zur letzten Convention. |
| The 15th Convention will take place in Adliswil and the builder of this diorama is living in Adliswil. We have seen this very nice detailed diorama in different building stages during past Conventions. Now, it is completely finished and just ready for the final Convention. |
Für grössere Bilder bitte auf die 4-stellige Nummer klicken / For bigger size photos please click on the 4-digit number.
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Gegründet 1897 in Kalifornien, verband die Sierra Railway
die Minen und Sägewerke des Tuolumne County mit dem Rest der Welt. Von
Oakdale, wo Anschlüsse zur Southern Pacific und zur Santa Fe bestanden,
führte die 41 Meilen lange Strecke nach Jamestown. 1902 wurde noch die
Zweiglinie von Jamestown nach Angels Camp mit seinen Goldminen gebaut, 1935
jedoch bereits wieder abgebrochen.
Bild 7122: Bei der (fiktiven) Endstation Angels Camp
wird der Zug erwartet. Bild 7107: Der Zug nach Jamestown verlässt
Angels Camp. Speziell für diese Strecke mit ihren engen Kurven, Steigungen
und Spitzkehren durch den Stanislaus River Canyon beschaffte die Sierra
Railway sehr kurze Personenwagen – auf diesem Diorama natürlich ein
absolutes Muss. Anhand alter Fotos baute ich drei solcher Wagen aus
Northeastern-Holzprofilen nach. Meine Meisterstücke! Bild 7132: Eine
Goldmine der Utica Mining Company mit Gleisanschluss. Minen dieser Company
blieben bis Anfang der 1940er-Jahre in Betrieb. Bild 7147: Die
Lokomotiven der Sierra Railroad: 2-6-6-2 Nr. 38 / 2-8-0 Nr. 28 / 2-6-0 Nr.
9 sowie ein Rail Truck. |
all photos copyright by Felix Reichlin
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